指示灯用于指示某些功能或故障。准确辨认仪表盘上的数据，是每一个驾驶员所必备的能力。

TCS 指示灯—该指示灯是用来显示车辆 TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明 TCS 系统已被关闭.

VSC 指示灯—该指示灯是用来显示车辆 VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明 VSC 系统已被关闭.

示宽指示灯—示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮.
内循环指示灯—该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

O/D 挡指示灯—O/D 挡指示灯用来显示自动档的 O/D 挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当 O/D 挡指示灯闪亮，说明 O/D 挡已锁止。

安全带指示灯—显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示.

远光指示灯—显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起.

转向指示灯—转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭.

前后雾灯指示灯—该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.

电子油门指示灯—本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC 灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.

清洗液指示灯—显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭.

燃油指示灯—提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约 50 公里左右。

发动机自检灯—发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约 3－4 秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.

ABS 指示灯—接通电门后点亮，约 3－4 秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.

安全气囊指示灯—显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约 3－4 秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.

水温指示灯—显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.

机油指示灯—显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.

车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.
驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。 手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.
电瓶指示灯—显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯—显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。